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Grand Hotel y el uso de techos a la "mansarde"

MONTEVIDEO

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La aficción al confort, los refinamientos y la ostentación de fines del siglo XIX y principios del XX, motivó la aparición de nuevos programas arquitectónicos. Se multiplicaron los comercios de objetos de arte, joyas, muebles, vestimenta y accesorios de gusto francés. Surgió la gran tienda como nueva modalidad comercial. Floreció la hotelería con suntuosos edificios. Los teatros y clubes sociales dieron a la burguesía montevideana. al influjo de la cultura francesa, la sensación de vivir la parisina Belle Epoque en Montevideo. Fue una época de empuje en la producción de ámbitos para la vida social, lo que se reflejó en la creación y equipamiento de espacios públicos, en la elegancia y el lujo de la edificación y en la dotación de servicios, que hicieron de Montevideo una ciudad cosmopolita.

 
Gran Hotel Nacional

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Sabías que... el Gran Hotel Nacional -Facultad de Humanidades- tenía techo a la mansarde. El arquitecto Juan Tosi construyó el Gran Hotel Nacional -Facultad de Humanidades- (1889) con techos a la mansarde que destacaban su arquitectura, las que fueron demolidas en 1912.

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Junta Departamental de Montevideo

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Edificio construido en el año 1870 por el ingeniero Pedralbez para vivienda del acaudalado comerciante Francisco Gómez. Se ubica en la intersección de las calles J.C. Gómez y 25 de Mayo, desarrollándose en cuatro niveles que mantienen numerosos elementos de significación, espaciales y de terminación, carpinterías y revestimientos. En el año 1985 se realizaron trabajos de restauración y reciclaje para albergar las dependencias de la Junta Departamental de Montevideo, integrándose funcionalmente con su lindero izquierdo, solar 13. Su fachada, de lineamientos eclécticos, "se materializa en una decoración superficial goticista". Por su volumetría y lenguaje jerarquiza la esquina, contribuyendo a caracterizar un entorno destacado. Es Monumento Histórico Nacional desde 1975.

 

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Montevideo puede preciarse de haber sido la primera ciudad del mundo que estableció una calle peatonal. Todos los días de cinco de la tarde a nueve de la noche, la calle Sarandí entre Ituzaingó y la Plaza Independencia cortaba su tránsito de tranvías, carruajes y coches y se convertía en calle sólo para peatones. Era el paseo obligado de damas y caballeros distinguidos, especialmente la acera sur con joyerías, boutiques de luxe y perfumes. El ir y venir de la gente, los saludos y diálogos de vereda a vereda entre la plaza Independencia y el Club Uruguay, mojón de alto, en aquel peregrinaje. En la puerta del Club Uruguay, todas las tardes había un grupo de señores de saco entallado, chaleco blanco, alfiler de corbata con brillante, polainas al tono y bastón de empuñadura de plata y oro, hablando de mujeres y política, entre otras conversaciones de caballeros.

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El Club Uruguay, proyectado para convertirse en la sede social de la alta burguesía montevideana decimonónica, fue construido entre 1886 y 1888 por el célebre ingeniero civil Luigi Andreoni, que realizó una vasta y significativa obra en nuestro país. Su ubicación era excepcional, ya que esa acera de la calle Sarandí se caracterizó por ser el sector preferido de encuentro social. La construcción, que busca permanentemente la simetría, toma como referentes diversas modalidades del pasado. Mojón urbano de su tiempo, el Club Uruguay se caracterizaba por el jerarquizado salón de baile, con un esmerado decorado rococó en el cielorraso así como por las loggias en los niveles superiores.

 
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